1、轮胎有鼓包及时更换：轮胎炸裂伤人的事故时有听闻，当卡车轮胎内部的钢丝层长期使用后将会出现断裂的现象，如果不及时更换轮胎，破损程度将会随着轮胎的行驶越发严重，最终形成轮胎鼓包。形成鼓包后的轮胎抗压能力将变得非常不均衡，此时应使用轮胎拆装机及时更换轮胎。
2、油管接头不要随便拆：在电控发动机的普及下，发动机的维修保养已变得更加复杂，其中油管接头的拆卸需要更加谨慎地操作。搭载有高压共轨的柴油发动机工作时，其内部所产生的燃油压力最高可达到2000bar以上。所产生的压强相当于一辆轿车压在指甲盖上，如果伤到人身，将会产生不堪设想的后果。最好的办法就是等发动机完全停止并完成泄压后，再对油管进行拆卸。
3、水箱盖不要随意打开：发动机运行过热、散热效率差的时候会导致水箱高温甚至出现开锅的现象。这个时候要避免立即熄火(熄火后散热器也会停止工作)，寻找安全地方停靠后，保持发动机怠速空转，以充分散热。在水箱温度降低至安全水平之前不要打开水箱盖，否则未被冷却的液体会喷洒出来。正确方法为用湿毛巾将水箱盖包裹，缓慢代开第一道开关(约1/4圈)，带到水蒸气压力完全释放后，方可打开水箱盖。
4、驾驶室举升不能含糊：在检修卡车发动机的过程中，常常需要将驾驶室举升翻转。操作时一定要将驾驶室举升到底，否则所止装置无法起作用，在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。
