1、第一，尽量买正规来历的自行车，要求车主提供正规发票。这个并不是为了以后售后维修方便，而是通过发票确定这辆车不是黑车（我不会告诉你我哥们600块买了辆3000块的黑车，结果三年后在大街上竟然被车主撞见了，直接报警没收），而且买卖黑车也是违法的。发票还有另外一个作用，就是知道这辆车的真实年龄（我不会告诉你我的第一辆山地车骑了一万多公里后换了两条轮胎再精洗一下跟刚骑俩月似的）。
2、第二，尽量买没骑过长途的车。以车友的姿态跟车主闲聊，问他都去过哪里，而不要问这辆车去过哪里。如果车主给你滔滔不绝地讲他在路上的故事的话，你心里就得清楚这辆车去过很多地方，有没有暗伤就不知道了。
3、第三，检查车辆看有没有明伤，车架上、变速器上、前插上等等，看仔细。
4、第四，我的独门小秘诀—看车子的铁部件上的生锈程度。我常看的部位有两个：前插外露的部分和刹车线末端的过弯铁线管（V刹车哦）。通过这些部位基本能判断出车子的保存和保养状况。
