1、汽车机油不能多加，在上下刻度之间为好，如果在刻度外一点点关系不大，但最好别多加。
2、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。
3、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
4、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。
5、加多机油，机油压力高，降低了油封寿命，导致发动机漏油。
6、汽车机油加多容易引起烧机油的问题，严重的话会损害您爱车的发动机，所以在更换添加机油时一定要注意不能高于机油标尺。
