昂科威2.0 T点火线圈烧了是因为发电量过高，点火线圈的负载过重，火花塞间隙过大，汽油质量差，汽缸压缩比错误，电脑板出现程序故障，电源电压不稳定，高压线的电阻不正常，次级短路，火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热。
昂科威点火线圈工作原理
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。
但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时。
初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。
