1、A1．如图示，先后安装：A增压舱组件、B有机玻璃观察管、C闸阀、D球阀万向活动组件、E操作杆和操作头。
2、A2．拧紧内部固定器件，拧紧紧固螺栓。防止在操作过程中，管道阀门与增压舱产生偏移，影响密封。
3、A3．拧紧外部紧固支架，对闸阀附近的螺栓做“三角紧固”处理。避免在后期操作过程中，由于螺栓倾斜，增压舱发生扭动变形。
4、A4．注胶密封。安装各组件时，在各组件连接处涂抹“水催化凝固密封胶”。
5、A5．关闭闸阀，充气试压。连接充气瓶，通过减压阀为增压舱充压。减压阀的压力调节根据舱内和管道内的压力差自动控制。
6、A6．试漏密封。用肥皂水喷淋接口处，如有大量泄漏，重新安装堵漏。如果泄漏微弱，十分钟后，等候水和水催化凝固胶凝固后，即可完成密封。
1、B1．拆除阀门压盖螺母。操作杆连接拆卸扳手接头。打开闸阀，将操作杆伸入增压舱内，对准阀门压盖螺母。逆时针拧动拆卸螺母。
2、B2．车除压盖密封。取出螺母，关闭闸阀。操作杆连接“气封车除接头”，伸入密封件处，逆时针拧动，车除碎气封组件。
3、B3．清除气封组件。使用吸管、镊子、抓手等接头，清理车碎的气封残渣。
4、B4．拆除阀门上阀芯。用吸管、抓手等接头，将整个阀门阀芯摘除。
5、B5．清洁阀门内部。用吸管等彻底清洁阀门内部。
6、B6．按照反序逐件回装阀门零部件。注：部分零散组件应用胶水粘粘在一起后，整体安装。
1、C1．密封。安装增压舱时，各处连接部分需用延展垫密封，并在延展垫内侧涂抹“水催化凝固密封胶”。使得在试漏阶段，密封胶能凝固，增强密封效果。
2、C2．内部固定。安装后，增压舱和阀门管道之间存在移动，是导致密封失败的重要原因。因此，在安装时，需要在内部尽可能多地增加固定支架。
3、C3．外部支架。因为增压舱、闸阀等组件比起截止阀和管道要重很多，闸阀等需要多个支架支撑，避免对阀门和管道产生影响。
4、C4．照明观察。在增压舱内适当位置，安装LED照明、反射球面镜、蓝牙照相机等，有助于观察内部情况，方便操作。
1、详细的零部件细节设计见下图。
