吉利领克的BMA优势空间利用率劣势行驶质感稳定性不如CMA，毕竟底盘是接近某田的产物。CMA优势是欧化的底盘，劣势就是价飙空蒈开格贵。
BMA优势是空间利用率，可看刚上领克06（说是evo平台，用料比吉利系厚道点），吉利缤越，icon，后排空间可以接近CMA的01（其实是01坐垫靠背太厚），劣势行驶质感稳定性不如CMA，毕竟底盘是接近某田的产物。
cma你可以理解成就是老一代沃尔沃小钢炮s40轿车的演进，开下xc40跟01/02我想你会有很强烈的感觉：“根本就是一辆车的不同版本”，连调教都非常接近，欧洲车的行驶质感。缺点就是维修保养经济性，稍微贵一点。
相关资料
CMA优势是欧化的底盘，就算是01也能有比较运动的感觉。劣势可能有的人感觉底盘偏硬，仁者见仁智者见智吧。
CMA轴距范围可以到2800左右，硬刚主流合资的水平，BMA就是小型车的经济型平台，轴距范围不超过2700。
