1、保时捷卡宴3.0T，该车搭载着3.0T的涡轮增压发动机。其最大功率为245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩为440Nm/3000-5250rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。毕竟是近两吨半的车重，起步难免不够轻盈，而且车主也希望通过ECU升级让爱车动力更进一步！
2、一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
3、车辆信息：车型：保时捷Cayenne
发动机：3.0T出厂日期：2015年10月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围调至最佳
4、 施工过程
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
5、试驾反馈
本来嫌弃车有点“笨”，升级后就像减肥瘦身了一样，说走就走，起步动力十足，油门踩起来很爽！终于知道卡宴为什么叫辣椒了，动力够暴躁！整体感觉都不错。
