1、车架的规格：合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离。如果只在城市里宽敞的马路上骑行，这个规格再大一点也无妨，不能只拘泥于销售手册上的数字，还需要实际地跨在上管上确认一下。
2、鞍座的高度：将脚放在脚蹬上，脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座最合适的高度，请注意鞍座不能提得过高。
3、鞍座的型号：如果仅在市内骑行，请选择幅宽弹力好的鞍座。
4、把手的位置：将胳膊肘平行与车架三角架上横管上，用肘关节置于鞍座前部，对准把手中心伸开手臂，指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置。把手过于靠前时，身体前倾会给后背与腰部施加很大负担。把手过于靠后时，胳膊肘处于弯曲状态因此难以全力蹬骑。
5、既使车架规格相同：也往往有上管长度不同的现象，请务必亲自跨在车上进行实际的确认。
6、挑选好车的三个重要条件：(1)设计(2)零件(3)组装，三者缺一不可，不然不是难骑就是易坏或是使用寿命短。
7、切莫被外观及价格所迷惑：价格低廉与外观俏丽往往会使人将自行车好骑与否置之脑外。这不仅不合算，同时还会大减骑车的兴趣。
8、 8.购买售后服务完善的商品：自行车属于消耗性商品，并且越骑越需要进行调整。因此应该购买售后服务完善及零配件齐全，信誉良好的厂家的产品。
