1、首先走线问题，从车连接处接线的，从这接线可以完全用破线。有的帖子提到从前面的槛处接线，这的线是给后及后方设备通电控制用的，而且没有接线端口。
2、我后期还想在后加装两个高音，想把所有高音喇叭接在同一路线，增加线路负担，还有需要破线安装（4S隐晦的提示如果破线会影响修等），因此选择了从前连接处的线分频接A柱位置的高音喇叭。
3、从A柱喇叭孔位置后面的圆孔将线塞进去的，也可以从塑件孔隙垂去，最后都需要翘掉中控侧面三角板（实测方法：左前高音垂线拆驾驶位置物盒，右前高音垂线拆副驾手套箱，都能顺利摸到垂的线并接好）。
4、伸手进去把垂的线从缝线束孔的位置穿出，再与灰色接线盒对应的音频线接驳。每个人都有同的手法。
5、电容具有通交宇犯辔早隔直、通高阻低，高音喇叭接收的是高频率声音信号，在其回路中串连一个电容就阻断了音频中的低频信号荑樊综鲶,而允许通高频信号,这就起到了分频作用。且声音是交流信号，在纯电容分频电路中，电容串在喇叭的哪一端都可以，分正负极。通常在高音分频电路中再加一个电感线圈，在电容之后对地旁路，可以进一步净化滤需要的低频信号。
