1、早期的行车三相电源是通过3根50*50*5规格的角钢做导线的。使用石墨滑块和角钢接触导电达到行车移动时电源的传输。效果也是比较好的。
2、缺点是容易生锈，如果安装高，不受潮湿影响。可以忽略此缺点。安装方式有横条平行式和垂直方向的平行式。是根据车间的高度确定安装形式。
3、维护和保养比较好的行车形式可以使用很长时间。但是此安装方式的三相电源指示灯是3只220伏灯泡组成的。发光效果和使用周期比较差。这里分享此类行车使用新发光二极管指示灯的安装方式。
4、首先是导线的连接。在行车导轨上钻孔再穿螺丝螺母压紧电线。但是钻孔比较费力。为了安装稳固也可以使用电动角磨机直接在角铁上开一条斜开口槽。在槽的僦姆岚账底部再适当扩大一些。这样可以把比槽宽大几毫米的螺丝安装在里面。如6毫米的槽使用8毫米的螺丝螺母紧固导线就比较稳固。
5、灯架的安装可以根据实际情况。直接安装在绝缘条上，也可以使用绝缘隔离支架和小导轨的组合形式进行安装。安装遵循稳固安全不影响其它机械的运动轨迹的原则进行。
6、连接指示灯电路的导线使用1毫米的单芯铜线就可以，因为指示灯的功率小，使用这种线比较容易连接。但是要注意连接方式和要接触良好。
