1、倍力气缸又叫多倍出力气缸，多层增力气缸，串联气缸等等，就是普通气缸的加倍，纯气源推动只需要一个电磁阀控制，由于多层活塞组合叠加同时受力，在和普通气缸相同气源压力情况下，出力能够达到普通气缸的数倍（2/3/4/5/6倍等），可做行程可调可加磁，目前在很多作业中如挤压、弯曲、冲孔、成型、铆合、修毛边、装配及打印等等应用广泛。
2、倍力气缸的结构：
1.拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。
2.多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。
3.如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。
4.如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力；推出时，只有一个活塞产生推力。
3、倍力气缸特点：
1.多层活塞组合，使出力倍数增加。
2.完全使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合。
3.易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装。
4.体形美：产品设计新颖，外形美观。
5.易控制：可实现手动脚踏及全自动控制。
6.易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便。
7.速度快：动作速度比液压快。
8.多层活塞结合，出力为数倍增加。
